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旅遊

體驗阿里山碰壁 森鐵暑假開郵輪列車

阿里山森林鐵路管理處為讓遊客體會「阿里山火車碰壁」的獨特,將自7月3日起每逢週一行駛第一分道站至祝山站的郵輪列車,讓遊客體會阿里山鐵路工法的奧妙。

台鐵局阿里山森林鐵路管理處表示,所謂「阿里山火車碰壁」,是因鐵路第一分道至阿里山之間地形陡峭,火車無法直接盤旋上山,因此採取「之」字形(或稱Z字形)設計的一種上升工法。

當年鐵路開設到第一分道時,因無迴旋空間,工程師因此設計出「以退為進」方式,讓遊客坐在小火車上,感覺如同即將碰撞上山壁,再讓火車「倒退嚕」進入岔道,倒退上山,這就是俗稱的「阿里山火車碰壁」。

zoom in阿里山森林鐵路管理處為讓遊客體會「阿里山火車碰壁
」的獨特,將自7月3日起每逢週一行駛第一分道站至祝
山站的郵輪列車,讓遊客體會阿里山鐵路工法的奧妙。
(阿里山森林鐵路管理處提供)
中央社記者江俊亮傳真 106年6月5日阿里山森林鐵路管理處為讓遊客體會「阿里山火車碰壁 」的獨特,將自7月3日起每逢週一行駛第一分道站至祝 山站的郵輪列車,讓遊客體會阿里山鐵路工法的奧妙。 (阿里山森林鐵路管理處提供) 中央社記者江俊亮傳真 106年6月5日

「阿里山火車碰壁」共有5處,包括第一分道、第二分道、神木、阿里山舊站(沼平車站)往水山線方向、阿里山新站,這也是世界登山鐵路5大工法之一。

不過,阿里山森林鐵路自98年莫拉克風災受損後,主線迄今尚未修復營運,目前只能從嘉義站開至奮起湖站,因此火車迷已經有近8年未能體會「阿里山火車碰壁」的樂趣了。

森林鐵路管理處表示,如今奮起湖至十字路、屏遮那至神木之間的分段復駛作業,已通過交通部監理小組復駛前的臨時檢查,復駛路段將從奮起湖站延長至十字路站,另外山上也將從神木站延伸至第一分道。

為此,森林鐵路管理處規劃自7月3日起,每逢週一開行阿里山森林鐵路支線「阿里山火車碰壁」郵輪式列車,停靠站包括對高岳站、可欣賞的玉山群峰的祝山站、可觀賞雲海的二萬平站,以及可體驗Z字型鐵路建築工法的第一分道站。

森鐵郵輪「阿里山火車碰壁」套裝行程售價新台幣880元,每梯次限量140名,採預約購票方式,各車站窗口不發售套裝行程,10人以上團體旅客可於乘車日前22天上網訂票;個人旅客可於乘車日前15天訂票。

 

新聞及照片出處:中央通訊社

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